Centralmotos Vigo - Vigo, Pontevedra

Raúl Parra Hernández

Yo sufrí una incidencia igual que la de Ruth Belerdas. Es como que tienen estandarizado el timo. Con el mismo importe. Igual. Moto que no funciona batería, cambio de motor de arranque y batería nueva. 400 € menos en el banco y cuando parece que vuelve a hacer lo mismo te dicen que compres un cargador de batería que con eso lo arreglas. Que la arrancó muchas veces en pocos kilómetros.

Ahora les lleve el scooter para un cambio de correa y le surgieron distintas complicaciones que se tienen que cambiar. Total 703€. Al contrastarlo con el taller oficial de Kymco en Vigo y que llevan otras marcas, me dan un presupuesto de 522. Lo cual me hace que genere una duda y les indique que lo revisen su presupuesto. Revisado ya, 598 € poniendo una correa de competencia, el resto de piezas originales de Kymco.

Al indicarles que no lo arreglaría con ellos, fueron amables y me devolvieron la moto inmediatamente sin ningún tipo de objeción.

Se cambiará todo en el taller oficial de Kymco con una correa de competencia todo por 374€. Un 53% más barato que el precio que me dieron en Central Motos inicialmente.

Revisar muy bien lo que os indican, porque son muy finos en la elaboración de presupuesto. Juegan a qué muchas veces no miramos lo que nos piden. Juegan con nuestro desconocimiento y que nos da vergüenza llevarnos la moto.

Ponerlos siempre en duda. Juegan a la negociación, pero son los Bárcenas de talleres de moto. Si pueden te roban.

Armando gomez sestelo

Cuidadito al llevar la moto a ese taller!!!
Compre mi moto en MOTO ELITE y en garantia la lleve a ese taller segun sus indicaciones.
Despues de llevar la moto por tercera vez por la misma averia (perdida de liquido refrigerante) me la devuelven con una raja en el escudo frontal de unos 25 cm de arriba abajo, un roto en el manillar coincidiendo con la anterior y otro roto en el frontal interior, tambien cioncidiendo con lo demas ...
Se lo hice saber en el momento y -por supuesto- no se hacen cargo de nada.
Mi moto es negra y el plastico soporte de la pieza rota es blanco, con lo que se ve perfectamente. A pesar de esto dicen que ellos no lo hicieron...cuando se habria visto perfectamente si ya estuviese alli...
Y solo como curiosidad, decir que mi averia era de liquido anticongelante
, y los rotos esta a ambos lados de....el deposito de anticongelante!!!
....pero ellos no fueron...
Ah, una cosa mas....NO SOY EL UNICO al que le haya pasado exactamente lo mismo.....hay mas gente con la misma averia!

cristian fpv

Sin comentarios tras pasar por el taller y decirme que mi moto no sirve para nada que está para tirar la llevo a 4 talleres diferentes y en todos me dicen que la moto está perfecta(cosa que ya sabía) menuda sorpresa

Juanjo

Taller poco recomendable. Llevas la moto con un problema, te cobran la reparación y no la reparan. Luego achacan el fallo a otro tipo de problemas echando balones fuera.
Además de eso, si por desgracia lleváis la moto aquí, siempre sacadle fotos, porque la golpean y te la rallan y luego no se hacen cargo, te dicen que eso ya estaba. Conozco varios casos iguales aparte del mío, mucho ojo.

Gud Gudome

Pues me han querido timar
Me decían que mi moto tenia un 15% de compresión en los cilindros, vamos que el motor estaba oara tirarlo
Me querían cobrar "de entrada" 1500€ y a "ver que mas encontraban"

El caso es que la lleve a otro taller y resulta que fue cambiarle juntas de los carburadores, 130€, y la moto iba perfecta, la tuve 5 años y después la preparé para circuito y dos años de carreras
Vamos, que el motor "estaba reventado"
Menudos espabilados...

The Real

Excelente taller con buena gente amable y eficaces en su trabajo! Mi taller de motos de confianza

fran vavi

10 sobre 10,
Trato exquisito,
precios acorde con la reparación,por supuesto que repetiré,en caso necesario.

S GM

Gran trato en el talle y su tienda en el centro, un placer haber pasado para el cuidado de mi cadena durante mi viaje, muchas gracias