Bikers Bros garage - León, León

David S. D. H.

He tenido un percance en el parking y no me han querido ni atender, aparte de haber llamado innumerables veces y no responden al teléfono. Todo el parking es estrecho y mal indicado.

IGNACIO M. A.

Compre una moto a un Chico de Leon que supuestamente habia pasado por manos de estos "profesionales" (tengo facturas por mas de 3000euros en dicho taller) y se le habia rehecho el motor (bruñido de cilindros, pistones y segmentos nuevos, numeroso retenes y juntas nuevas, casquillos de viela, pulido de valvulas, bateria nueva, amortiguador trasero nuevo.....). La primera semana que la cogi ya goteaba por la tapa de balancines (me toco hacer plano de culata porque estaba deformada). A los 5 meses, despues de 3 reglajes de valvulas, me toca cambiar la distribucion que era la original y estaba en las ultimas. Aun asi no consigo ajustar las valvulas y ahora me toca cambiar guias y asientos de valvulas, la moto gasta casi dos litros de aceite cada 1000 kilometros, una autentica barbaridad.. Seguimos sumando y le puse escobillas nuevas del alternador porque no cargaba la bateria (las escobillas practicamente no existian). Por supuesto la bateria murio y toco poner una nueva. La regulacion de dureza del amortiguador "nuevo" no funciona, tiene la rosca pasada. El portamatriculas artesanal que le hicieron en el taller se me rompio dos veces y decidi tirarlo y hacerme yo uno que ya lleva un año sin problemas. Y por ultimo me entero que mi R80RT del 87 lleva de serie cilindros de aluminio con tratamiento nikasil y que no deben rectificarse ni bruñirse porque se pule el tratamiento. Cuando les escribo para preguntar por estas cosas me contestan de mala manera diciendo que yo no soy cliente suyo, que lo era el anterior propietario y que no pueden darme informacion. Unos artistas......

Sesh

Ésta es una opinión completamente objetiva. En mi experiencia personal...sólo puedo hablar muy bien y recomendarlos. Tuve una avería de viaje (por una rotura de una pieza), me pasé sin cita (era Julio o Agosto) y aún estando cerca de la hora de cierre, me cogieron la lamoto, me atendieron muy bien y me la reparararon.

Cuando leo opiniones negativas de otras personas...entiendo que a veces las cosas no salen como uno espera o como quiere, pero ello no implica que sean malos profesionales. Nunca llueve a gusto de todos suelen decir, pero en mi caso; me atendieron a última hora, me solucionaron el problema (que afectaba al freno trasero), siendo moteros entendieron mi situación de quedarme tirado y me echaron una mano tremenda.

Supongo que como todos los talleres, a veces fallarán, pero creo que la voluntad no es mala y el trato fue excelente. A mi me solucionaron un problema tremendo, a punto de marcharse para el finde y con amabilidad...que más se puede pedir?

Por mi parte, repetiré si me hace falta y además encantado.

Alvaro S.

Muy contento con el trato recibido y el resultado . Me han enseñado todas piezas que estaban mal ofreciéndome reparación o sustitución , incluso me ofrecieron llevarme las piezas cambiadas y también han solucionado pequeñas cosas como tornillos del carenado y del silencioso que había perdido y varias cosas más. Me han explicado muy bien lo que tengo que hacer para cuidar este motor de 2T. Muy profesionales

Borja B.

Mucha amabilidad, muy buenas palabras pero a la hora de la verdad no cumplen...

Ojo con dejarles la moto sin pedir presupuesto por escrito. Les dejé una moto que consumía algo de aceite, y me dijeron que sería poca cosa... A la hora de la verdad más de 1000€ y la dejaron peor que estaba.
La lleve a un mecánico de verdad... Y me dijo que menuda chapuza, aparte de que dudaba que se hubieran cambiado dichas piezas...

Va teniendo fama en León por dichos engaños... Solo informaros un poco.

Eso sí un taller bonito y elegante para captar clientes...

Epigmenio F.

Tiene buena fama. Mi experiencia no puede ser peor. Factura de alrededor de 300€ por fallo de motor, en baja se para. El fallo persiste y pretenden, según ellos, seguir buscando a ver si encuentran el motivo, por supuesto con las facturas correspondientes, pero sin garantía de resolver el fallo, solo por buscarlo. Me cambiaron dos neumáticos sin cambiar las cámaras el trasero salió perdiendo aire, vuelvo y me ponen una cámara la otra no, me dicen que no han mirado el motivo de la pérdida, espero que no haya objetó punzante que haga que el problema persista, eso si factura vaaaaaa. En fin no sólo abandono BBS sino que aquí en León, BMW ni en fotografía cerca de mí.

Jenny A.

Le doy una estrella, porque es lo mínimo que se puede dar, pero no se la merece. El trato penoso, desde no dar opción de presupuesto, a incluso tampoco poderte quedar con las piezas sustituidas.
El tiempo de espera es infinito.
Debido al trato recibido en la segunda ocasión que los visito para preguntar por la situación de la moto, decido llevármela, cosa de la que me alegro, por lo careros que he oído ahora que son.
Tratando así a los clientes, no vais por buen camino

Emilio R.

Muy lamentable el trato con la gente, después de varios meses para montar un guardabarros y de recibir contestaciónes como estoy asta los co***es de los que vienen como tú a meter presión decido llevarmela.
Un día fui a ver cómo estaba la cosa y a las 10:20 solo encuentro a un joven que trabajaba allí esperando en la puerta a ver si venía para abrir.
Cuando le digo que no toque la moto porque me la llevo, decide ponerme una batería para poder cobrarme de más.
Me cobra por una batería YTX20HL-BS YUASA 148,82 más 26,70 de mano de obra.
Esto sin terminar de poner ni el cable del mantenedor ni la tapa que cubre la batería ni los tornillos del asiento .
Me cobró 80 euros por solo desmontar el guardabarros trasero que sólo tiene 4 tornillos.
En el taller donde la lleve después me encuentro con que hay otras 3 motos que se llevaron por los mismos problemas con el abuso en las facturas y el trato tan lamentable