HONDA Ikono Motorbike - Servicio Técnico Honda motos - Madrid, Madrid

Angeleitor

Muy poco profesionales, mecánicos chapuzas, se dejan tornillos sin poner y/o flojos, demoras en plazos de entrega, y “apañan” piezas nuevas que rompen al montarlas, colocando bridas. Al reclamar tiempo después se lavan las manos alegando que he podido desmontarla yo y que ya han pasado kilómetros (debe ser que al dejarla en un taller oficial hay que desmontar la reparación que han hecho para comprobarla al momento con estos “profesionales”).
Todo esto habiendo comprado el vehículo nuevo con ellos, pasando las revisiones con ellos y a otro profesional del sector… no quisiera yo saber que le sucederá a otra persona que no sabe nada.

M. M.

Por mi parte han perdido un cliente, he vendido mi VFR para comprar otra Honda, una X-ADV y ahora tengo que buscar otro taller en el que hacer los mantenimientos, porque el cariño que le tengo yo a la marca no ha sido recíproco del taller a sus motos.

Como dice Sergio, el comprador de la VFR en otra valoración, me dejaron el reglaje de válvulas incompleto con el coste tan elevado que tiene desmontar todo.

Pero lo más grave es lo del aceite sinceramente, que es lo más básico de un mantenimiento, pagado a precio de oro tanto el aceite como la mano de obra, pero te quedas tranquilo sabiendo que es la casa oficial y suponiendo que te hagan las cosas bien claro. Pues me echaron más de 3,5L cuando le corresponden 3,1L, como para joder la moto, además del color del aceite con poquísimos kilómetros hechos desde Febrero, adjunto fotos de como estaba y como se ha quedado después, una lástima.

Tengo que decir que el jefe de taller ha sido profesional y muy amable, que salió a dar la cara cuando le preguntamos por el reglaje y mostró que sabe estar de cara a los clientes, pero un taller es todo lo demás. Desde la recepción que solo te sonríen para cobrar, hasta el resto de mecánicos que nos contestaron de mala manera y entiendo que alguno es el que me hizo la chapuza del aceite.

La pérdida de un simple cliente obviamente no os va a impactar, pero dejo esto por vosotros mismos para que podáis mejorar como taller y corregir los errores de cara a no perder más clientes. Un saludo

Alejandro C.

Servicio de 10, me han salvado casi la vida!!!!. Tuve un problema con mi muy vieja y querida Honda Varadero.
La tuve que arrancar sin batería, dos talleres me decían que el alternador estaba estropeado !!! Que no cargaba bien.
A las seis menos cinco cuando estaban casi cerrando, César y Raúl me atendieron cuando cerraban a las seis. La revisaron y en 20 minutos batería nueva y problema solucionado. Ya no quedan servicios cono este. GRACIAS

ANGEL A.

Siempre he defendido los talleres de la marca, hasta ahora y en este en concreto. En la revisión que incluye ajuste de carburación, me dejaron la tapa mal puesta y perdía aceite por la tapa superior, tuve que insistir dos veces hasta que se dieron cuenta de su error. todavía estoy esperando una disculpa.
En la siguiente revisión, me pasaron un tornillo del cubrecárter, mi sorpresa cuando me cobran 30 € por "hacerme un favor"
Añado, que en el wasap para pedir cita indico que el tornillo me lo pasaron de rosca en la revisión. Aclaro esto al entregar la moto, se quedaron con la idea de que fui yo el que pasó de rosca el tornillo....

Elena D. M. C.

César y Rubén me atienden siempre fenomenal. Entran ganas de comprarse una Honda solamente por el buen servicio técnico y personal que te vas a encontrar en este taller.

Cabans

JAMAS se me indico que podia volver al cumplir el kilometraje… situacion en la que ademas supongo que se me cobraria…
En el contrato firmado de Honda plus Go solo indica que NO SE CAMBIARA EL FILTRO DE AIRE de no llegar al kilometraje, pero no dice nada de BUJIAS ni de FILTRO DEL ACEITE… que si tocaban en esa revision. Pésimo servicio en una casa oficial. Ya se ve lo que se preocupan por sus clientes…

He realizado la tercera revisión de mi moto,una cb500x, que se realiza cada 2 años o 24.000kms, la cual tenia incluida en el mantenimiento contratado de Honda Plus Go. Según el manual de usuario incluye sustitución de aceite, filtro de aceite, filtro de aire y bujías. Mi moto no llega a 24.000kms, y resulta que “solo” me han cambiado el aceite por no llegar al kilometraje. Ni si quiera el filtro de aceite, que en la anterior revisión del año o 12.000kms tampoco se sustituyó, pero en esa si que especificaba que era solo aceite. Dos revisiones consecutivas con dos cambios de aceite sin sustituir el filtro…
El filtro de aire si viene especificado en el contrato de mantenimiento que de no llegar al kilometraje se aplazaría su sustitución al tercer año. De bujías no hace ninguna aclaración. Aparte de esto, ni si quiera han limpiado bien el kit de arrastre, aparentemente le han echado spray por encima y ya esta, cuando eso si esta claro que en todas las revisiones se debe Limpiar, engrasar, y tensar si fuese necesario. También han dejado el nivel de aceite motor muy alto, fuera de marcas, dado que seguro que han echado la cantidad correspondiente si hubiesen sustituido el filtro de aceite, y al no haberlo hecho pues es mas cantidad de la debida… en fin.
Jamas pensé encontrarme una calidad técnica pésima en un servicio oficial de Honda, y unos trabajadores que intentan complacer con palabrería pero sin alcanzar ninguna solución.
Muy decepcionado, por supuesto pondré una reclamación pertinente por otras vías.

Logan

Muy descontento con el trato recibido en el taller, debido a que estando la moto en garantía comprada en su concesionario, al ser una moto de segunda mano, con puños calefactables, han dejado de funcionar en cuestion de unos meses, diciendo que ha sido por mal uso, queriendo cobrar 300€ por un cable, lo cual me ha parecido desproporcionado, porque en ningún momento se hizo mal uso, otra cosa es que al hacerles ellos la revisión hayan dejado olgura o mal puesto el cable y haya producido el corte de este. No aporta solución alguna, salvo el cambiar todo el puño, con el sobre coste que eso supone, con mi anterior moto el trato fue muy correcto, por eso a día de hoy me sorprende haber recibido este tipo de servicio por vuestra parte.
Es más después de estar mirando lo que valdría el par de puños, ninguno llega a los 200€, lo que me parece un robo y una estafa la solución aportada por la recepción del taller.

zenaidaa A. O.

Excelente atención y servicio, tanto del chico de recepción cesar, como también Rubén que ha puesto sus conocimientos a mis servicios y explicado cada forma de cuidado para mantener la garantía y el buen funcionamiento, me han recibido con alegría, y orientandome siempre al buen cuidado y mantenimiento de mi moto, sin duda los recomiendo y jamás los cambio gracias por la atención y servicio aparte de guapos buenas personas los recomiendo